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家族旅行の費用を綴るブログ。
まだまだ世間は冬真っただ中で、北陸なんかは雪で大変なことになっていますが、GWのキャンプ場はそろそろ予約が始まっていたり、はたまた5月2日や3日は既に埋まっていたり、です。ということで、今回は、GWキャンプの情報を探してネットを徘徊していたところ・・・・!
超おもしろい記事に出会いました。
探していた、キャンプ場中心の記事でもないし、子連れの家族旅行でもないんですが、素晴らしい旅程に感銘を受けたので、紹介しちゃいます。
タイトルは「GW道の駅めぐり&キャンプ」と、そのままですね(笑)
では、いつものように前提条件から。
条件
人数:2人(カップル?夫婦?)
旅程:3泊4日
出発地、帰着地:札幌
目的地:北海道西部 道の駅17か所
交通手段:自家用車
かかったお金
総額 約19000円
・・・・。3泊4日で2人で19000円って激安じゃないですか?しかも交通費(ガソリン代)込ですよ。時期も2013年なので、まだまだガソリン代も高かった時期。1人1日約2000円ってことで、ほぼ食費ですね。最低限、美味しいもの食べました、というお金のかかり方です。
宿泊費ですが、キャンプ場の駐車場などを利用しての、車中泊が主。5月とはいえ、北海道で車中泊は相当寒いんじゃないでしょうか。ということは、本州なら普通にテントも可能かなぁ。なんて思ったりもします。
今回は、関東地方住民のGWのキャンプの検討には全く役に立たない記事ですが、これ面白いので、みなさんも是非読んでみてください。
次回は真面目に関東のキャンプ場情報を探してきます。
まだまだ世間は冬真っただ中で、北陸なんかは雪で大変なことになっていますが、GWのキャンプ場はそろそろ予約が始まっていたり、はたまた5月2日や3日は既に埋まっていたり、です。ということで、今回は、GWキャンプの情報を探してネットを徘徊していたところ・・・・!
超おもしろい記事に出会いました。
探していた、キャンプ場中心の記事でもないし、子連れの家族旅行でもないんですが、素晴らしい旅程に感銘を受けたので、紹介しちゃいます。
タイトルは「GW道の駅めぐり&キャンプ」と、そのままですね(笑)
では、いつものように前提条件から。
条件
人数:2人(カップル?夫婦?)
旅程:3泊4日
出発地、帰着地:札幌
目的地:北海道西部 道の駅17か所
交通手段:自家用車
かかったお金
総額 約19000円
・・・・。3泊4日で2人で19000円って激安じゃないですか?しかも交通費(ガソリン代)込ですよ。時期も2013年なので、まだまだガソリン代も高かった時期。1人1日約2000円ってことで、ほぼ食費ですね。最低限、美味しいもの食べました、というお金のかかり方です。
宿泊費ですが、キャンプ場の駐車場などを利用しての、車中泊が主。5月とはいえ、北海道で車中泊は相当寒いんじゃないでしょうか。ということは、本州なら普通にテントも可能かなぁ。なんて思ったりもします。
今回は、関東地方住民のGWのキャンプの検討には全く役に立たない記事ですが、これ面白いので、みなさんも是非読んでみてください。
次回は真面目に関東のキャンプ場情報を探してきます。
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家族旅行の費用を綴るブログ
8日の日曜日に久々にディズニーランドに行ってきました。昼に天候が崩れたこともあって、快適とは言えませんでしたが、乗りたいモノだけ乗って午後はまったりと過ごすことができました。
では、行程です。
出発:5時40分
帰着:21時20分
6:40入園待ち列に並び
8:30入園
8:32ビッグサンダーマウンテンFP取得
8:35ハニーハントSB乗車(待ち5分)
8:50ジャングルクルーズ乗車(待ち25分)
9:35バズライトイヤーのアストロブラスターFP取得
並行してポップコーンを購入(待ち10分)
9:45ビッグサンダーマウンテンFP乗車
10:00フローズンファンタジーグリーティング場所取り&鑑賞
(待ち時間に買い物)
11:10昼食-ハングリーベアレストラン(待ち0分)
--食事中に雨天に--
12:00カントリーベアシアター
→一旦車に戻り、傘や長靴等の装備を持ってくる
ワンスアポンアタイム抽選
12:50ウエスタンリバー鉄道乗車(待ち25分)
13:50スターツアーズFP取得
14:00バズライトイヤーFP乗車
14:30買い物@ワールドバザール
15:30スターツアーズFP乗車
--雨あがる--
16:00トゥモローランドテラスに席を確保
(席からフローズンファンタジーグリーティングを鑑賞)
おやつ&休憩タイム
17:20ワンスアポンアタイム場所取り&鑑賞
18:25トゥモローランドテラスで夕食
19:20エレクトリカルパレードを待たずに退園すべく離席
19:40正面入り口で写真撮影、退園
20:00ディズニーランドホテルのコンビニで買い物
20:20ディズニーランド発
夕方はワンスで1時間抜けたのを除き合計2時間半くらいトゥモローランドテラスでお茶&おやつタイムでのんびり過ごしました。やはり寒い日には暖かい部屋で休憩が必要です。実際夕方はもっとアトラクションに乗ろうと思えばあと5,6個は乗れたと思いますが、子供たちも気にしているやつは全部乗ったのでいいかなーって感じでした。
ではでは、費用に行きましょう。
かかったお金
ガソリン代:1200円(往復で120km)
高速代:2060円
駐車場代:2000円
入園パスポート:17220円(大人5400円×2枚、子供3600円、2820円)
ポップコーン:1040円(リフィル2回)
昼食:2880円(カレー980円+720円×2、キャプテンフックスギャレーのピザ460円)
夕食:2840円(セット1010円×2、ハンバーガーとポテト820円)
コンビニ:803円
合計:30043円 +お土産代
今回はお土産に6000円くらい買ったので、36000円くらいの出費でした。
パスポートは会社の補助で、年度初めにまとめ購入していたので、ここが結構安いです。子供の2820円はオークションで落としました。今回は、冬で外が寒く、雨も途中で降ってきたりしたので、パーク内で2食。この負担がいつもより少し多いですね。普段だとあと1000円~2000円くらいは安いかな?ただ、今回チケットがかなり安く上がったので、結果的にはお土産除く3万円ということで、いつも通りの出費でした。
では、最後に超安く落札したパスポートについて、格安落札の秘密です。
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今回はなかなか出ない出品に運よく巡り合ったということに尽きると思います。安いチケットの要件は①行きたくもない日が指定日になっている②予約券など旅行会社が発行した券の2つです。
これ、①②が重なると日付変更したいけど、出来るか分からない。ということで、買い叩かれます。原則、旅行会社発行の予約券は発行した旅行会社に変更手続きに行かないといけないので、かなり面倒です。しかし実際は、有効期限の表示があり期限内の場合は、ほぼ窓口で決着します。この時パーク窓口で変更できるのは、チケットのみであり、チケットと一緒にホテルや交通機関がセットいなっていた場合も、当たり前ですがこれらは変更されずチケットのみが変更されます。
--格安にチケットを落札する方法まとめ--
①平日など人の少なそうな日が指定してある
②旅行会社発行のパスポート(予約券)であり、
③有効期限が記載されている
このようなチケットを見つけて、落札してみましょう。
2015年2月 ディズニーランド 日帰り
2015年6月 ディズニーシー 日帰り
2015年10月 ディズニーランド&ディズニーシー 1泊
他のブロガーさんの記事
2013年9月 大分発東京 4泊5日の旅 定番のTDRとスカイツリー
2013年5月 節約ディズニー旅行?!の費用、大阪発
2015年1月 日帰りのディズニーランドでかかる費用
2015年12月 東京ディズニーランド最安メニューを探せ
2015年12月 東京ディズニーシー最安メニューを探せ
8日の日曜日に久々にディズニーランドに行ってきました。昼に天候が崩れたこともあって、快適とは言えませんでしたが、乗りたいモノだけ乗って午後はまったりと過ごすことができました。
では、行程です。
出発:5時40分
帰着:21時20分
6:40入園待ち列に並び
8:30入園
8:32ビッグサンダーマウンテンFP取得
8:35ハニーハントSB乗車(待ち5分)
8:50ジャングルクルーズ乗車(待ち25分)
9:35バズライトイヤーのアストロブラスターFP取得
並行してポップコーンを購入(待ち10分)
9:45ビッグサンダーマウンテンFP乗車
10:00フローズンファンタジーグリーティング場所取り&鑑賞
(待ち時間に買い物)
11:10昼食-ハングリーベアレストラン(待ち0分)
--食事中に雨天に--
12:00カントリーベアシアター
→一旦車に戻り、傘や長靴等の装備を持ってくる
ワンスアポンアタイム抽選
12:50ウエスタンリバー鉄道乗車(待ち25分)
13:50スターツアーズFP取得
14:00バズライトイヤーFP乗車
14:30買い物@ワールドバザール
15:30スターツアーズFP乗車
--雨あがる--
16:00トゥモローランドテラスに席を確保
(席からフローズンファンタジーグリーティングを鑑賞)
おやつ&休憩タイム
17:20ワンスアポンアタイム場所取り&鑑賞
18:25トゥモローランドテラスで夕食
19:20エレクトリカルパレードを待たずに退園すべく離席
19:40正面入り口で写真撮影、退園
20:00ディズニーランドホテルのコンビニで買い物
20:20ディズニーランド発
夕方はワンスで1時間抜けたのを除き合計2時間半くらいトゥモローランドテラスでお茶&おやつタイムでのんびり過ごしました。やはり寒い日には暖かい部屋で休憩が必要です。実際夕方はもっとアトラクションに乗ろうと思えばあと5,6個は乗れたと思いますが、子供たちも気にしているやつは全部乗ったのでいいかなーって感じでした。
ではでは、費用に行きましょう。
かかったお金
ガソリン代:1200円(往復で120km)
高速代:2060円
駐車場代:2000円
入園パスポート:17220円(大人5400円×2枚、子供3600円、2820円)
ポップコーン:1040円(リフィル2回)
昼食:2880円(カレー980円+720円×2、キャプテンフックスギャレーのピザ460円)
夕食:2840円(セット1010円×2、ハンバーガーとポテト820円)
コンビニ:803円
合計:30043円 +お土産代
今回はお土産に6000円くらい買ったので、36000円くらいの出費でした。
パスポートは会社の補助で、年度初めにまとめ購入していたので、ここが結構安いです。子供の2820円はオークションで落としました。今回は、冬で外が寒く、雨も途中で降ってきたりしたので、パーク内で2食。この負担がいつもより少し多いですね。普段だとあと1000円~2000円くらいは安いかな?ただ、今回チケットがかなり安く上がったので、結果的にはお土産除く3万円ということで、いつも通りの出費でした。
では、最後に超安く落札したパスポートについて、格安落札の秘密です。
今回はなかなか出ない出品に運よく巡り合ったということに尽きると思います。安いチケットの要件は①行きたくもない日が指定日になっている②予約券など旅行会社が発行した券の2つです。
これ、①②が重なると日付変更したいけど、出来るか分からない。ということで、買い叩かれます。原則、旅行会社発行の予約券は発行した旅行会社に変更手続きに行かないといけないので、かなり面倒です。しかし実際は、有効期限の表示があり期限内の場合は、ほぼ窓口で決着します。この時パーク窓口で変更できるのは、チケットのみであり、チケットと一緒にホテルや交通機関がセットいなっていた場合も、当たり前ですがこれらは変更されずチケットのみが変更されます。
--格安にチケットを落札する方法まとめ--
①平日など人の少なそうな日が指定してある
②旅行会社発行のパスポート(予約券)であり、
③有効期限が記載されている
このようなチケットを見つけて、落札してみましょう。
実際にかかった費用の記事はこちら!
2012年9月 ディズニーランド 日帰り2015年2月 ディズニーランド 日帰り
2015年6月 ディズニーシー 日帰り
2015年10月 ディズニーランド&ディズニーシー 1泊
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2013年9月 大分発東京 4泊5日の旅 定番のTDRとスカイツリー
2013年5月 節約ディズニー旅行?!の費用、大阪発
ディズニー費用の関連記事
2014年11月 東京ディズニーリゾート周辺の格安宿泊施設2015年1月 日帰りのディズニーランドでかかる費用
2015年12月 東京ディズニーランド最安メニューを探せ
2015年12月 東京ディズニーシー最安メニューを探せ
先週のブログでも記事しましたが、ディズニーのチケット値上げのニュースが流れて1週間が経ちました。公式アナウンスは特に増えていないのですが、前回の取り扱い等から、差額支払に関して少し考えてみたいと思います。
まず、基本的な考え方は、
・値上げ前までに購入→値上げ前の価格
・値上げ後に購入→値上げ後の価格
何を言っているんだ、当たり前だろう・・・という声が聞こえてきそうですが、値上げの対象は購入時期であり、使用時期ではないということです。つまり、3月31日までに4月以降の日付指定をしても、入園時に差額は必要なくそのまま入れる、、、だろうということです。
ここで知っておくべきことは、日付指定は2か月先まで。つまり、3月31日に購入すれば、最長5月30日までのチケットを購入できます。
では、オープンチケット(日付を指定しないチケット)は?
これも同じで、通常は購入後1年間有効なので、来年度いっぱいは差額なしで来年度もそのまま入場できそうです。
ただし!
これを、4月以降に日付指定する、ということになると、おそらく差額が発生します。おそらく・・・というのは、ここ実は微妙で聞いてみないと分からないんですが、通常オープンチケット→日付指定は追加料金はかからないんです。
ということで、まとめです。
・3月31日までに、4月以降も有効なチケットを購入すれば、券種変更等をせずそのまま入園する場合に限り、差額支払はなし。
・4月以降有効なチケットを持っていても、4月以降に入園指定日や券種の変更をすれば、その際に差額の支払いがひつようになる。この時、差額は3月よりも大きい額になるので、注意が必要。
(例)券面額5700円の団体パスポートを、4月以降に通常パスポート6900円に券種変更する場合は、手数料200円+差額1200円で合計1400円の支払いが必要
オークションなどで、チケット入手を検討されている方は、是非券面の金額に注目してみてください。
まず、基本的な考え方は、
・値上げ前までに購入→値上げ前の価格
・値上げ後に購入→値上げ後の価格
何を言っているんだ、当たり前だろう・・・という声が聞こえてきそうですが、値上げの対象は購入時期であり、使用時期ではないということです。つまり、3月31日までに4月以降の日付指定をしても、入園時に差額は必要なくそのまま入れる、、、だろうということです。
ここで知っておくべきことは、日付指定は2か月先まで。つまり、3月31日に購入すれば、最長5月30日までのチケットを購入できます。
では、オープンチケット(日付を指定しないチケット)は?
これも同じで、通常は購入後1年間有効なので、来年度いっぱいは差額なしで来年度もそのまま入場できそうです。
ただし!
これを、4月以降に日付指定する、ということになると、おそらく差額が発生します。おそらく・・・というのは、ここ実は微妙で聞いてみないと分からないんですが、通常オープンチケット→日付指定は追加料金はかからないんです。
ということで、まとめです。
・3月31日までに、4月以降も有効なチケットを購入すれば、券種変更等をせずそのまま入園する場合に限り、差額支払はなし。
・4月以降有効なチケットを持っていても、4月以降に入園指定日や券種の変更をすれば、その際に差額の支払いがひつようになる。この時、差額は3月よりも大きい額になるので、注意が必要。
(例)券面額5700円の団体パスポートを、4月以降に通常パスポート6900円に券種変更する場合は、手数料200円+差額1200円で合計1400円の支払いが必要
オークションなどで、チケット入手を検討されている方は、是非券面の金額に注目してみてください。
家族旅行の費用を綴るブログ
今回は、前にも紹介したシオさんのブログ「一応共働き・我が家の家計簿」から最新記事を紹介したいと思います。会社の仕事の出張に便乗して、家族で行っちゃいました、という羨ましいケースです。うちの会社は、ちょっとこういうのは無理かなぁ・・・。利用できるものは利用する。結構大事だと思います。
詳細はブログを見ていただくとして、早速かかった費用をチェックしてみましょう。
条件はこちら
人数:4人(大人2人、小学生、保育園)
出発地:関西地方
目的地:尾道、しまなみ街道、今治
交通手段:自家用車
日程:2泊3日
かかった費用
およそ38000円
詳細はブログをチェックしてみてください。
2泊3日で4万円切る価格は、公平に見て安いですね。我が家の大体の相場だと、1泊2日で4万円くらいなので、タダでもう1泊増えたようなイメージです。ブログ中にも記載があるように、1泊+交通費が会社負担なので、実際には全部払うと7万円近くなのかもしれません。
1泊15000円とか1人で泊まるには高すぎると思うのですが、そういうのを負担してくれたり、出張ルートの帰りで寄り道した分の費用まで出してくれたりって、神のような会社ですねぇ。ちなみに、うちの会社は出張時の寄り道は禁止。万が一事故や事件に巻き込まれたら、寄り道中でも会社責任になってしまうから。なのだそう。
やはり、自力で安くプランを練るしかないので、人様のブログはとても勉強になります。日々これ勉強です。
今回は、前にも紹介したシオさんのブログ「一応共働き・我が家の家計簿」から最新記事を紹介したいと思います。会社の仕事の出張に便乗して、家族で行っちゃいました、という羨ましいケースです。うちの会社は、ちょっとこういうのは無理かなぁ・・・。利用できるものは利用する。結構大事だと思います。
詳細はブログを見ていただくとして、早速かかった費用をチェックしてみましょう。
条件はこちら
人数:4人(大人2人、小学生、保育園)
出発地:関西地方
目的地:尾道、しまなみ街道、今治
交通手段:自家用車
日程:2泊3日
かかった費用
およそ38000円
詳細はブログをチェックしてみてください。
2泊3日で4万円切る価格は、公平に見て安いですね。我が家の大体の相場だと、1泊2日で4万円くらいなので、タダでもう1泊増えたようなイメージです。ブログ中にも記載があるように、1泊+交通費が会社負担なので、実際には全部払うと7万円近くなのかもしれません。
1泊15000円とか1人で泊まるには高すぎると思うのですが、そういうのを負担してくれたり、出張ルートの帰りで寄り道した分の費用まで出してくれたりって、神のような会社ですねぇ。ちなみに、うちの会社は出張時の寄り道は禁止。万が一事故や事件に巻き込まれたら、寄り道中でも会社責任になってしまうから。なのだそう。
やはり、自力で安くプランを練るしかないので、人様のブログはとても勉強になります。日々これ勉強です。
家族旅行の費用を綴るブログ
さて、沖縄旅行の検討もその5となりました。今回からは、航空券について書いていきたいと思います。
1月29日より、ANAの19月までの早割および、JALの10月までの先得チケットの予約販売が始まりました。75日前チケットは、LCCと変わらない(またはより安い)価格と期待しつつ、価格をチェックしてみました。
ANA 6月28日 羽田→那覇 19820円
高くね?
よく見ると60日前より1000円安い。28日前より3000円安い。そんなもんのようです。同時にいっしょにマイル割の10月までの価格表も発表されました。
通常期 羽田→那覇 13000円
ちょっと値上がったみたいですが、ほぼ想定通りです。これを使えば10000マイル+78000円で沖縄往復が可能です。20000マイルあれば52000円かぁ・・・。嫁さんのマイレージも作っておいた方が良さそうです。
もう1つ想定しているのが、小児株主優待料金。これ、正規料金の1/4になるんです。最近ANAの株主優待券はずいぶんと相場が下がっており、ヤフオクで2500円程度。通常期の大人株主優待が23190円なので、小児優待は11600円。優待券と合わせておよそ14000円。いっしょにマイル割の方が安いスね。頑張って20000マイル貯めよう!ということです。
我が家は、ANAマイルが結構たまっていて、JALマイルには縁があまりないので、ANAベースで検討した結果、沖縄往復の最安プランは
20000マイル+52000円
ということになりました。
陸で20000マイルをためるには、実質30000円~40000円程度のポイントが必要なので、実際は9万円くらいです。これと、LCCを比較してみましょう。まだ、7月の運賃は出ていないので、ほぼ同価格の春休み中平日と比較をしてみます。
羽田便 スカイマーク フレックス10000円、フリーフレックス13000円
成田便 バニラエア シンプルバニラ6000円、ジェットスター スターター7500円
スカイマークはフレックスが往復で取れれば80000円で、手出し現金が増えるのが気になりますが、お得感はあります。しかし、フリーフレックスくらいの額だと大手のANAの方がいろいろ便利です。マイルも使えて手出しも減りますし。
成田便は、最安で往復すれば4人で48000円。かなり驚異的な金額です。次点でも60000円でかなり魅力的です。ただし、横浜から成田までは片道2時間+3000円の交通費が羽田よりも余計にかかります。今回は2泊3日の予定なので、沖縄での滞在時間が2時間+LCCリスクで片道3時間削られてしまうことを、許容できるかどうかでしょう。
昨年は、初日朝10時那覇着でしたので、いきなり午後から泳げましたが、LCCを使うと13時着となりホテルに着くのは15時。便が送れたら16時とか、何もできずに日暮れです。夏の沖縄は8時くらいまで明るいんで、実際にはまだ泳げるんですけどね。
最終日も、昨年は15時まで泳いでいましたが、LCCにするとお昼には恩納村を出立することになるでしょう。
まとめ (東京-那覇 家族4人)
羽田発着は、大手のマイルサービスを利用
20000マイル+52000円
成田発着は、前後3時間を犠牲にLCCを利用
66000円
ホテルと組み合わせると、6月4週目の家族4人沖縄旅行は、ホテル+航空券で10万円以下ということになりそうです。ツアーが出てきたら、この価格と勝負します。
さて、沖縄旅行の検討もその5となりました。今回からは、航空券について書いていきたいと思います。
1月29日より、ANAの19月までの早割および、JALの10月までの先得チケットの予約販売が始まりました。75日前チケットは、LCCと変わらない(またはより安い)価格と期待しつつ、価格をチェックしてみました。
ANA 6月28日 羽田→那覇 19820円
高くね?
よく見ると60日前より1000円安い。28日前より3000円安い。そんなもんのようです。同時にいっしょにマイル割の10月までの価格表も発表されました。
通常期 羽田→那覇 13000円
ちょっと値上がったみたいですが、ほぼ想定通りです。これを使えば10000マイル+78000円で沖縄往復が可能です。20000マイルあれば52000円かぁ・・・。嫁さんのマイレージも作っておいた方が良さそうです。
もう1つ想定しているのが、小児株主優待料金。これ、正規料金の1/4になるんです。最近ANAの株主優待券はずいぶんと相場が下がっており、ヤフオクで2500円程度。通常期の大人株主優待が23190円なので、小児優待は11600円。優待券と合わせておよそ14000円。いっしょにマイル割の方が安いスね。頑張って20000マイル貯めよう!ということです。
我が家は、ANAマイルが結構たまっていて、JALマイルには縁があまりないので、ANAベースで検討した結果、沖縄往復の最安プランは
20000マイル+52000円
ということになりました。
陸で20000マイルをためるには、実質30000円~40000円程度のポイントが必要なので、実際は9万円くらいです。これと、LCCを比較してみましょう。まだ、7月の運賃は出ていないので、ほぼ同価格の春休み中平日と比較をしてみます。
羽田便 スカイマーク フレックス10000円、フリーフレックス13000円
成田便 バニラエア シンプルバニラ6000円、ジェットスター スターター7500円
スカイマークはフレックスが往復で取れれば80000円で、手出し現金が増えるのが気になりますが、お得感はあります。しかし、フリーフレックスくらいの額だと大手のANAの方がいろいろ便利です。マイルも使えて手出しも減りますし。
成田便は、最安で往復すれば4人で48000円。かなり驚異的な金額です。次点でも60000円でかなり魅力的です。ただし、横浜から成田までは片道2時間+3000円の交通費が羽田よりも余計にかかります。今回は2泊3日の予定なので、沖縄での滞在時間が2時間+LCCリスクで片道3時間削られてしまうことを、許容できるかどうかでしょう。
昨年は、初日朝10時那覇着でしたので、いきなり午後から泳げましたが、LCCを使うと13時着となりホテルに着くのは15時。便が送れたら16時とか、何もできずに日暮れです。夏の沖縄は8時くらいまで明るいんで、実際にはまだ泳げるんですけどね。
最終日も、昨年は15時まで泳いでいましたが、LCCにするとお昼には恩納村を出立することになるでしょう。
まとめ (東京-那覇 家族4人)
羽田発着は、大手のマイルサービスを利用
20000マイル+52000円
成田発着は、前後3時間を犠牲にLCCを利用
66000円
ホテルと組み合わせると、6月4週目の家族4人沖縄旅行は、ホテル+航空券で10万円以下ということになりそうです。ツアーが出てきたら、この価格と勝負します。